28-ого июня 2016, Ю Ваньчжонг ожидания, с отечественным возникновением ауры высшего уровня линии 11 метро Шэньчжэня приходя медленно к нам. Сегодня, хотя официально раскрывает почти 2 месяца, только друг граждан никакая меньше жары, внимание к ей, много граждан не путешествовала от афар, как раз для того чтобы увидеть землю. Линия 11 статья 6 Шэньчжэня деятельности новой линии метро, также известной как «линия аэропорта», линия нет метро Шэньчжэня 1 лобао Эдисон, новое линия от центра Шэньчжэня к баоан. Натренируйте от Шэньчжэня футян возглавьте вне после 15 минут в море перед, 30 минут в аэропорт, 1 час для достижения глубокой гуан границы. Сегодня, линия 11 метро Шэньчжэня в сборе хваление в то же время, последующее также приведенное к заботам о опасности спрятанной безопасностью, на своем красивом возникновении, юе в висуал, ясность опасность спрятанная безопасностью была срочной. Экран ЛКД соединяя о важном индикаторном оборудовании, системах безопасности в системе безопасности метро, коммерчески рекламе, игре етк незаменимая роль.

    С годами, аварией дорожного движения, аварии лифта вытекают внутри бесконечно, граждане наслаждаются быстрым и удобным перемещением в то же время, опасность спрятанная безопасностью но также ноц позволяют проигнорировать. Метро как очень строга на безопасности и функции системы, эффективные транспортные средствя в городе в то же время, предохранение риска для безопасности имеет, который стали укрытия контроля, поэтому станция метро каждый пакет будет отечественными известными вещами метро. Оба перед 5 линиями метро, и отверстие новой линии 11, одновременно в метро которое помадка напоминает «пожалуйста быть осторожным зазора между поездом и платформой», в дополнение к пассажирам в и из метро и метро, вниманию оплаты етк. к заказу и безопасности, 11 деятельности метро до 120 километров в час, и перед различными непредвиденными аварийными вещами могут случиться в будущем, больше потребности сделать хорошую работу в системе безопасности метро эффектно. КО. мультимедийной технологии фокуса Шэньчжэня, ЛТД приниманнсяые за профессионалом научные исследования и разработки оборудования системы мониторинга ККТВ, продукция, продажи, обслуживание как одно из высокотехнологичных предприятий, как профессиональные охранные компании на материке Китай, плодородный экран ЛКД соединяя, в системе безопасности метро или коммерчески применениях дисплея, как рынок с богатым опытом рынка и успешными случаями.

    Система безопасности метро состоит из жидкого кристалла соединяя наблюдение большого экрана видео-, управление доступом и сигнал тревоги вторжения 3 части. Экран ДДВ ЛКД соединяя в системе безопасности имеет свою галь он показывает несравнимое преимущество, традиционный экран дисплея или ординарность шить качественное определение самого не высока, разрешение низка, разлад недостатков аудио качественных, или безопасность метро или коммерчески шоу, все не может отвечать потребностямы рынка. Экран ДДВ ЛКД соединяя свой плоск-упал шов небольшое, высокое определение, высококачественный звук, как преимущества сильные представления полиэкрана, будет системой безопасности метро выбора. В случае аварийной ситуации, система безопасности метро может помочь полиции через экран ЛКД соединяя, быстрый скрининг персонала, может ускорить ход процесса устанавливать, увеличивает способность реакции, важность безопасности метро определяет затруднение охранных компаний в этом поле, который нужно причислить с.

    Ввиду высоких помех при входе, выраженная система безопасности ДДВ метро довольно соглашается с, и насчет продуктами безопасностью как экран жидкого кристалла соединяя продолжать усилия к технологии, и совершена к проверять эффективность строительной промышленности, также вызванный на каждом для того чтобы улучшить сознавание безопасности, безопасность прежде всего. В сегодняшней технологии безопасности продолжает развить, ДДВ как отечественные известные охранные компании, считает, что экран ЛКД дисплея соединяя в безопасности метро, деле и так далее пойдет долгий путь.